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入款送5% 摩洛哥火车之旅:不检票不安检,176块钱路过撒哈拉沙漠

2020-01-10 15:16:37 阅读:193

入款送5% 摩洛哥火车之旅:不检票不安检,176块钱路过撒哈拉沙漠

入款送5%,摩洛哥旅游,少不了一场火车之旅。从卡萨布兰卡前往马拉喀什,最方便的交通就是坐火车,大概是两小时令四十分钟。卡萨布兰卡的火车站很小,建筑以白色为主,但走进去像是一个小商场。卡萨布兰卡,被誉为“白色之城”,是摩洛哥第一大城市,也是摩洛哥的古城之一。但与即将前往的马拉喀什比起来,这里相当“现代化”。

火车站出发层在三楼,人和行李都不需要安检。据说每天从卡萨布兰卡前往马拉喀什的游客非常多,但实际上火车站的乘客并不多。当地人所理解的“人多”与我们可能想得并不一样。如果他们来中国旅游,估计会被“人山人海”的气势所震撼。 我的火车是10:35,由于来得太早,显示屏上还没有它的身影。

在即将出发的时候,就要检票进去了,但还不能前往月台,依旧是三层的候车室。建议提前在国内买好车票,某某app上是可以订票的,然后票务信息会发送到邮箱中,通过邮箱打开让工作人员看一下就ok了,不需要单独打印出来。

卡萨布兰卡前往马拉喀什的火车是非常古旧的火车,咣当咣当摇晃的厉害。我不知道摩洛哥整个国家有没有高铁,但卡萨布兰卡作为这个国家的第一大城市,也是最“现代化”的城市,可火车却显得很“怀旧”,估计这个国家目前是没有高铁的了。论世界高铁,不得不给祖国竖一个大拇指!即便是发达的欧洲国家,欧铁也无法与中国高铁相提并论。

这辆橘色火车就是前往马拉喀什的火车,终点站是哪里并不清楚,但旅途已经让我充满期待。意外的是,我并没有看到多少亚洲面孔的游客,同胞更是少了。前两年摩洛哥之旅在国内市场特别火的时候,我一直以为这种“火”会持续下去的,尤其是这国庆期待,来摩洛哥旅游的中国游客应该不少的,但结果并不是我认为的那样。

这是一等座的车厢,还是比较宽敞的。由于二等座没有座位号,乘客是随意坐的,如果动作慢了就得站着去马拉喀什了。即便找到了座位坐下,可一旦起身去卫生间,等回来的时候估计得站着了。为了避免这种尴尬事情发生,也为了让旅途更舒适一些,我买了有座位号的一等座,价格176块钱,比二等座贵20块钱左右。

窗外是撒哈拉沙漠,准确的说是其边缘。我对摩洛哥最开始的向往就是这片沙漠。上学那会儿,爱极了三毛的书,对她也是十分崇拜。虽然现在很少看她的书,但她仍在我心里有一个位置存在。但不知道为什么,当计划来到摩洛哥的时候,撒哈拉沙漠并不在我的行程之内。或许,我也在等“荷西”来,等着他来陪我一起走进撒哈拉沙漠吧。

2小时令40分钟后,顺利抵达马拉喀什。由于摩洛哥曾是法国的殖民地,且法国占据了很长一段时间,这个国家的官方语言是阿拉伯语,但法语(以及西班牙语)也是主要语言之一。图中标示牌的上方是阿拉伯语,下方是法语,意思是“马拉喀什站”。

马拉喀什的火车站同样很小,下了火车站,沿着月台就能出站了。不过今天的天气很棒,但舒适度并没有卡萨布兰卡高,大概这是一座内陆城市的关系吧。卡萨布兰卡属于海滨城市,迈阿密海滨大道非常出名,也很漂亮。

进入站内,忍不住一声惊呼,很有欧洲风格的设计感。虽然小,但非常漂亮。据悉马拉喀什的火车站是一座历史非常悠久的古迹,建于1923年,车站大厅可以作为一个小景点来参观一下哦。

从车站出来也不需要检票,带着行李就直接离开了。可由于大厅真的很漂亮,忍不住停留两分钟随手拍了两张(等再前往下一个城市的时候,再来这里好好拍一下)。

火车站外观也很独特,虽然内部具有欧洲风格,但外观的阿拉伯风情还是很浓郁的,设计上也体现了当地建筑特色。

卡萨布兰卡被誉为“白色之城”,那么马拉喀什算得上是橘色?还是砖红色?这座城市的大多数建筑色彩都是看似橘色,又像砖红色,在湛蓝的天空下显得非常夺目。眼前的房子上绘画一位老人,他是谁?不知道!现在我要开始我的马拉喀什之旅了。期待有更多精彩与你们分享!